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“I’从来没有我的司机’s license,”凯文坎贝尔说。一个卷曲的22岁的男孩,一个举行的举动‘凯文是凯文的最新工作人员,是突破性的里诺大乐透机选项目。那里’s a reason he’从来没有驱动:几年后,他在穿着人行道上撞到一辆车。

里诺’中央街道宽,直平坦,山谷响起,距离景区越野越野。在纸上,它’s a cyclist’S天堂。但几年前,这个城市’S大乐透机选咨询委员会被解散,宽阔的街道被送到快速移动的汽车。与此同时,这座城市忽视了升级其差点人行道,以满足美国人的标准。结果是一个越来越多的汽车友好型城市,对任何超过四个轮子的人都更危险。

那 was the state of things in 2006, when two young Renoites founded the 里诺 Bike Project。他们从大乐透机选捐赠驱动器开始,创立了一个非营利性修复店,并迅速挖掘大乐透机选倡导。他们收到的回复–不仅仅是骑手,而且来自市议会成员,媒体和区域运输委员会(RTC)–压倒性地是积极的。在短短五年内,里诺重新设计了其优先事项,使系统变化变动,并获得了美国骑大乐透机选的联盟’ “大乐透机选友好的社区” Bronze status.

里诺大乐透机选项目'明亮的粉红色正面很难错过。

换档

在2000年代的繁荣期间,里诺以社区为代价投入扩张。新的住房发展突出了郊区,并且在地理上关闭社区很快发现自己沿着南北高速公路驶入英里。凯文坎贝尔这样的孩子们在自己的社区中陷入困境,没有经济实惠的交通工具到达镇中心。“年轻人觉得卡住了,”坎贝尔说。没有工作和经济实惠的设施,里诺不是’斗争的年轻一代是宜居的地方。所以他们刚离开了。几乎所有坎贝尔’毕业后,同学们在毕业后离开了。

杰夫米切尔,里诺大乐透机选项目’S程序经理,称之为“brain drain”. “There'S一直是我们城市到波特兰,西雅图,纽约州旧金山的大量航班。里诺有很多人做了很多很酷的东西'因为他们的利益利益'在其他地方重新做到这一点。”

坎贝尔在两个轮子上发现了他自己的移动性。“You can’走30英里,但你可以骑30英里,”他说。大乐透机选项目’s founders –Noah Silverman和Kyle Kozar–也喜欢骑马里诺,简单地没有’想离开。除了在艺术,食品,农业和政治,Silverman和Kozar工作的年轻成年人,选择留下来留下来改变。他们在一些有影响力的当地数字中找到了支持,该地方很早就实现了年轻人的投资将成为帮助雷诺火花在经济衰退中幸存下来的关键。

“It’s going both ways,” Mitchell says. “There’这个巨大的青年推动– people saying, ‘I’m将改变事物,唐’t get in my way’ –然后是一群关键的老年人在职位上说什么‘不,这就是里诺需要的,没有像这样的地方’s gonna die.’ And they’re backing us.”

大乐透机选项目店铺经理Johnny Daggett沿着4街骑行。在高峰时段,这条街对骑手堵塞和奸诈。计划改进将使大乐透机选友好,预计有助于刺激斗争街区的经济活动。

大乐透机选和经济发展

如果从正确的角度看,你可以看到大乐透机选车轮中的美元符号。最近的一项研究扭转了对投资大乐透机选和行人友好街道的城市的重大财务益处。 2004年北卡罗来纳州的研究’s Outer Banks 发现大乐透机选旅游每年带来6000万美元,创造1,400个工作岗位–在吸引受过高等教育,休息的游客的同时。同时, 波特兰发现骑大乐透机选每年产生超过1亿美元的经济活动,并将为整个城市创造大量的长期节省。

只有在里诺:2011年度巡回赛·讷赞大乐透机选赛的获奖者与他们的奖品。 Tour de Nez吸引了严肃的赛车手,在促进该地区的大乐透机选文化方面受到高度影响力。照片由Flickr上的ShortchineseGuy。

也有间接,长期的经济效益。虽然前几代年轻人已经逃离了里诺,但在更安全的街道上投资将使当地社区再次有吸引力。事实上,在RTC减少交通车道和安装大乐透机选路径的走廊上,事故已减少高达46%。凯文坎贝尔认为这一点’很大的改善。“添加大乐透机选道改善了街道,” he says. “It’s将解决社区。”

RTC也看到了在将更多人连接到现有总线网络的想法中的机会。“我们希望提供更多对我们的公共汽车站的访问权限,”RTC规划总监Amy McAbee Cummings表示。这样做会降低交通拥堵,提高连接–为越来越多的网络带来更多的票价。

"Transition,"当地艺术家Eileen Gay的委托作品,在弗吉尼亚街的新建总线庇护所。

利用社区:那里’s an App for That

从一开始,主要目标是提供人们实际使用的服务和设施。但是,RTC不仅仅是在所需要的内容,而是对现有人行道和大乐透机选道的修理状态的数据差。与FEHR合作 &同行咨询公司,委员会通过邻里协会,新的网站,社交媒体存在,两个主要的公共研讨会和智能手机应用程序积极致力于社区。

该应用程序允许骑手拍摄地理标记的照片并将其提交给RTC’S网站,他们变得公开可见。如果一个角落是危险的,它可以被记录和调查。骑大乐透机选的人也可以报告他们喜欢骑行并感到安全的地方。同时,一项步行调查记录了人行道和路缘的状态。

要收集尽可能多的输入,RTC托管研讨会允许社区公开讨论更好的交通网络的想法,并填写对他们如何旅行的个人调查。“获得社区投入的基层努力,” Cummings says. “We’在Truckee Meadows中如此幸运,有一个积极的,从事骑大乐透机选的社区… You’重新听到比在每天骑在那里的人的更好信息。”

RTC和大乐透机选项目也加入了几个宣传特技,包括大众骑行’S Busy,Bumpy第4街提高了对RTC的认识’完整的街道项目。骑行是在的 里诺 News & Review,开展关于拥挤区域连续大乐透机选道的谈话。“第四街一部分的最安全选择目前正在排水沟中骑行,” 这句话表示& Review, “不是浪漫的概念,也不是一个舒适的概念。”

至少排水沟通常是干燥的。改善这条街,里诺之一'主要的东方通道,将有助于为骑大乐透机选者和行人创建一个走廊,以交叉市中心。

分享道路

不幸的是,还有很多人司机’d更喜欢骑大乐透机选的人留在排水沟。“There’很多来自非骑行社区的推动力,”RTC公共信息官Michael Moreno说。任何文化转变都有重要的思想脱节;交通车道的大乐透机选通道可能对某些公民有意义,但对于许多人来说’回复不值得感知的成本。

“很多时候,人们不’T同意(RTC)想要做的事情,” Mitchell says. “它可以得到很漂亮的加热。”

非骑手的最大问题之一是交通车道的减少。普拉特方式是一位使用过纯净的走廊,最近从四个车道到三个。司机担心他们的通勤放缓–但随着卡明的指出,他们’只有放慢速度的速度真的很放缓。在巷道进入之前,RTC分析了交通,以确定稀释的车道赢得了’t堵了街道。结果:旅行时间不’T变化显着,走廊很大,更安全。“减少车道将崩溃的数量减少30%至40%,” Cummings says.

另一个重要的关注是成本。“人们说骑大乐透机选的人唐’t pay tax dollars,” Moreno says. “That’S根本不是真的。我们都开车和我们都骑大乐透机选,我们都纳税。”

即使是在道路上涂上新车道的实际过程也不是’T影响预算。“每七年我们都在区域道路上进行或做浆料封印,” Cummings explains. “当我们这样做时,它基本上给了我们一个空白的石板在巷道上。然后它’只是一个条纹的问题。”完整的街道计划’唯一的成本是维护,由个别区域涵盖。

非骑行社区致力于听到其担忧,但最终被一个热情的骑大乐透机选者的部落被覆盖。大乐透机选项目将其追随者介绍并更新,并骑大乐透机选倡导者展示了所有开放会议。“如果您只有足够的人出现并填写调查,可以以一种使您的目标有益的方式增强数据’重新努力实现,结果发生,” Mitchell says.

炎热的8月日。照片由Nico Aguilera在Flickr。

幸福的骑大乐透机选的人,幸福的城市

最后,骑大乐透机选的人’热情对RTC员工和工程师产生了很大影响。所有这一倡导的结果促成了三大推动:

  • 一辆大乐透机选/行人总体规划,包括实施和促进大乐透机选通勤者和游客的途径以及所有能力的行人的具体步骤;
  • 完整的街道计划,用于创建所有用户可以使用的安全和连续的道路;
  • Reno’S成功应用于美国骑大乐透机选的联盟’大乐透机选友好城市计划。 2011年,这座城市赢得了一款铜牌,正在朝着银色努力。

“这种变化实际上是超级微妙的,”米切尔说。里诺申请了主要补助金,以弥补实施成本,但没有’t win –因此,更改将逐渐发生,并专注于侧街而不是主要的通道。“You’ll start to notice, ‘oh, there’这条街上的一条大乐透机选道。’随着时间的推移,在整个城市的整个景观中增加了。”

2011年和2012年,它在整个城市地区增加了大约145英里的新车车道。几个走廊已经更新,内华达大学正在进行调查’S影响本地业务。通过指向积极的经济迹象,雷诺和火花正在调查一项新的大乐透机选分享计划,RTC最终确定将重点关注可持续运输,经济发展和安全的区域计划。

“里诺的过去的日子已经消失了,”凯文坎贝尔说。“政治真的转移以满足社区。”这比与骑大乐透机选社区更加明显’成功地重新绘制了自己的城市街道。

里诺'宽阔,平静的街道和阳光天空使它成为潜在的骑大乐透机选者'S天堂。杰西卡雷德尔的所有照片,除非被指出。

杰西卡雷德尔

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杰西卡雷德尔

杰西卡雷德尔 也被称为匈奴。她'完全陷入DIY,可持续性和反文化。匈奴是Cofounder和管理编辑 爱和垃圾, 和