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如果有的话'在铁路轨道上乘坐航天器旅行,概述了它可能是什么样的。 伊万普利AndrésPadillaDomene. 有答案。墨西哥公共铁路线的数千英里的乘客路线近二十年,由于私有化,墨西哥人被取消 艺术家二重奏 "spaceship"乘坐旧轨道和崎岖的道路,曾经跑过的火车。   

洗礼他们的驾驶 SEFT-1(Sonda deExploraciónFerroviaria),或载人铁路勘探探头),这些内置洛斯法勒罗纳(铁路宇航员)沿着5000英里的遗弃铁路线推出了一岁的勘探,他们 通过照片,视频和日记记录 在他们的网站上,人们也可以在哪些人身上监控探测器's状态,位置和路由。

It'努力看他们的铝胶囊,具有太阳能电池板,氢燃料电池和可伸缩的钢轮作为技术的颂歌,但仔细看看他们的"轨道上的星舰企业"揭示了,就像基因Roddenberry一样'S虚构的版本,令人讨厌的航天器只是用作— excuse the pun —车辆推动家庭的重要性。

"在我们访问过的一些社区,我们在其他社区中经历了遭遇,"Puig和Padilla Domene重新召唤他们通过普韦布洛斯旅行的经验,自铁路关闭以来已经彼此半被遗弃和隔离。然而,他们发现的东西没有被遗弃的是人'S精神和愿意彼此分享自己,以及他们的访客。根据Los Ferronautas的说法,探针用作故事和问题的运输商。

顺便提一下,两次旅行者'工程宝石产生了这种洞察力,即谨慎对待技术本身的所有常见思想,这本身就提高了人类状况。由A推动"在过去看,重新评估未来的想法的设计,"他们经历了过去的希望和梦想,似乎当时似乎注定要持续的技术的承诺,只是为了最终被所述技术的到期日期破坏。

在Marte(Mars英语)中的SEFT-1车辆,在瓦哈卡的一个半被遗弃的村庄, 墨西哥。信用:Puig和Padilla Domene.

Los Ferronautas表示,他们的旅程表明了现代叙述的谬论,这些叙述传播进步与社会福祉之间的积极关系。像一把双刃剑一样,铁路将经济机会带给其走廊以前的农业社区,以依赖于一体的存活引擎。当发动机停止运行时,就像在经济和社会上从社区下拉的地毯一样。

虽然SEFT-1探险队没有替代YORE的发动机,但它曾担任参观社区的讨论和灵感催化剂,了解如何在缺乏资本主义的强大和不可行的手中构建更经济上多样化和文化弹性的普韦布洛斯技术。对于我们渴望用技术的现有发动机委托我们将来委托我们的未来,它用作警示故事。

SEFT-1在金属桥上。 信用: 呕吐和 帕迪拉 德国.

SEFT-1被遗弃的铁路勘探探针:现代废墟1:220 目前正上展示伦敦芬斯伯里公园的另一菲尔德至2014年7月27日。

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关于作者

Sven Eberlein.

Sven是一名旧金山的作家,讲故事者和整个系统思想家。常规贡献者可以是可共享的,是的!杂志,他的文章和骨折也出现在Sojourners,Resurgence,Grist,


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