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“我们可能都有不同的船只来,但我们'现在在同一条船上。” –马丁路德金。

美国有1700万登记船,他们'未使用95%的时间。这可以为每年5,865,000,000天合并,可以花帆船帆布。与此同时,这些空船只在维护,储存和其他成本中耗费8,000,000,000美元的成本。

船是一个应该更实惠的奢侈品。购买费用是'T太陡峭:通常在10,000美元到30,000美元之间。但是为什么买一条船只,如果你只能每年使用它几次?美国的'7500万船爱好者,绝大多数选择租赁或 分享所有权 在他们的游乐船上。

数字不't lie: 克鲁齐 是一个聪明的想法。允许船主租用的同行服务,克鲁琴目前正在提高种子投资,并希望下个月与现场网站提升锚。

“这为DOTN的船主创建了一个频道't exist before,”Jaclyn Baumgarten说,Cruzin创始人兼首席执行官。“对于每年要预算这笔钱的人能够保持船只,现在他们有办法将它变成收入来源。他们甚至可以购买他们无法购买的船'之前有过。”

当Cruzin发射时,它'LL从Lloyd的保险支持'伦敦。该保险对基于租赁模式的成功至关重要。现在,大多数保险政策赢得了'让所有者收集钱来使用他们的鼎希和小船。一旦你把掌舵交给付费的客户,你的船就没有保险。 Cruzin旨在浏览那些未知的水域,为船主和批准的租房者提供主要保险。

至于租房者,那里'一个重要的抓住:没有船长,没有船。不仅仅是任何陆地润滑油可以在游艇上脱落现金和巡航。由Cruzin批准,您'LL需要接受身份和欺诈检查,并提交证明'已经完成了一个信誉良好的安全培训计划–或者雇用合格的船长。可能是一个好主意,当你想到它。

最终–与Airbnb等其他P2P服务一样–Cruzin用户将依靠评论,照片和其他声誉建设工具来对海盗的水手进行排序。该公司计划通过向注册船东建立基地,该公司是一个具有固有高标准的社区。

仍然,你不'T需要拥有一个小帆船或游艇来列出船。 Cruzin将包括所有类型的船只,从美国的任何地方都有,只要它们符合关键标准并且保持良好的维护。

租赁分享 和P2P解决方案aren'在经济上聪明,但也来自资源看法。在我们已经拥有的东西中获得更多使用意味着更少的浪费。通过使海上冒险更容易获得,Cruzin可以开辟大量的新视野。

要求您邀请克鲁齐 这里。请原谅我,但我不得不[NSFW]:

孤独的岛屿ft。t-pain [i'在船上的船上](SNL数字短)从g o o d c o m p a Vimeo..

更正:本文最初表示Cruzin宣布与船只的独家隶属关系。我们'自从被告知,两党之间的官方关系尚不存在。

杰西卡雷德尔

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杰西卡雷德尔 也被称为匈奴。她'完全陷入DIY,可持续性和反文化。匈奴是Cofounder和管理编辑 爱和垃圾, 和