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十年前,Jeremy Rifkin发表了 访问年龄。他宣布了一个新的资本主义的黎明,我们的社会将在围绕商品进行建立:

"该物业的作用正在进行激进的转变。这场革命的后果对我们的社会来说是一种重要意义。 […]到25年来,财产的想法似乎令人惊讶地有限或完全过时。 […]我们的社会地位现在比物业更多地取决于访问权限。"

十年后,他的预言正在达成。对于其他重新知识的作者来说,第一个迹象足以让它作为自己的。 Brian Walsh最近在一段时间杂志写道 文章  这一协同消费 is 这10个想法之一将改变世界: "Someday we'请回顾20世纪,并奇怪为什么我们拥有这么多的东西。" 丽莎甘斯基 ,作者 网格 , 在她的书中展示为什么"进入商品和服务现在胜过所有权。" 这种经济真的要出现吗?这是讲述趋势的故事,在过去的几个月里,增长已经加速了:共同移动。

移动性可以说是分享经济最具充满活力的部门。世界各地的自行车分享计划生成 每月超过2.2百万旅行。在中国杭沟, 世界上最大的自行车共享社区,每天都有超过240 000次旅行,如50,000辆自行车(巴黎的两倍多’ Velib’).

自行车分享是增长最快的公共​​交通形式;和汽车分享赢了’t落后于长期。对消费主义的批评和我们不可持续的生活方式通常集中在汽车上。 Gen Y正在进行汽车所有权。当John Elkington指出,加拿大人都注意到了 守护者:

"真正漏洞(汽车行业)是事实上,年轻人开始对汽车所有权不同地思考。与早期的世代不同,拥有汽车是独立的信号,已经到了,这些天的年轻人表现出倾向于拥有自己的车。"

最近的一份报告 GWL Realty Advisors. 关于21世纪的城市生活引用  杰伊·沃尔贾斯珀  in his article 电脑将汽车作为自我表达的载体推出。它指出: 

"还有越来越多的研究表明,年轻的几代人与汽车无关“freedom.”相反,他们的电子和社交媒体设备–无论是智能手机,小圈顶级电脑,音乐播放器等。–为自我表达提供替代手段,并自由地做他们想要的事情。在美国,达到18公里的公里–34岁的孩子正在下降,也可能在加拿大的情况(Neff,2010)。年轻的世代似乎对汽车使用的兴趣较小,使住宅生活在密集,可行和过境的城市地区,更加自然地适合他们的生活方式。"

这种新关系与汽车的后果是什么?分享替代方案正在突破一般公众。 Carsharing可能在2015年到2015年欧洲的550万人服务。在法国,长途旅行的拼车回答了日益增长的旅行者的需求。法国高速公路公司甚至可以推出 具体的停车位,以帮助碎石器会面。 主要的法式拼车服务提供商,Covoiturare.fr,为过去12个月内注册了100万用户,其中600 000位。 for fr.édéric mazzella,covoiturage.fr’■创始人,这些数字远非市场’潜力。他说在一篇文章中 Le Parisien: "我相信,在几年内,我们可以为5到1000万用户提供服务。"

许多研究证实了这种乐观主义,包括 一个由TNS Sofres为Chronos组。它侧重于未来的用户的看法:拼车首先取代,其次是公共交通,卡路里和自行车。汽车持续了。 本研究的另一个有趣方面是51%的法国认为,他们的旅行的重要组成部分将涉及2030年的共用汽车。

对同行车租赁的同行毫无疑问,这种新领域的共同移动性最具破坏性方案。它也可能变成了这一趋势最重要的驱动力。在美国,谷歌投资 500万美元  在Relayrides;虽然Getaround,他们的主要竞争对手刚刚赢了 TechCrunch扰乱了是最有前途的初创公司的奖品。在法国,六家公司已经在点对点汽车租赁市场(当前的世界纪录)上设置了他们的心:

  • Zilok. (2500 cars for rent)

  • voiturelib. (声称收入为250 000€ since the launch)

  • 闲逛 (他们被亚历山大德国和加里科恩踢了'特别专注于社区)

  • Livop. (以Kieran Connolly的速度很快)

  • Cityzencar. (以及他们有趣的计划)

  • 和新人, Buzzcar. ,罗宾追逐它的头(Zipcar的创始人和前首席执行官,世界Carsharing领导者和2009年最有影响力的人的时间杂志)。

罗宾追逐最近在a期间解释 分享经济 Cantine的专用事件–巴黎的一个同伴空间– (thanks to Innov’in the City for the 报告 ):

"在大城市中,Carsharing的想法对于大多数是显而易见的 […] 汽车产能过剩和过度疏松 在城市中,必须在个人中制作卡雷斯。即使有小型车队的小型公司也可以让他们提供给用户。"

移动性的未来将是什么样的?汽车制造商将如何随时对此趋势作出反应?答案很快就会追随。

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Article initially published in French on my blog: //consocollaborative.com/1372-mobilite-partagee-bienvenue-dans-lage-de-lacces.html

非常感谢   Shabnam Anvar.  为她的帮助将法语翻译成英文。 

图片: 维多利亚·迪亚兹科达特罗, 琥珀Parkin.

AntoninLéonard.

关于作者

AntoninLéonard.

安东尼州是一个“全部合作”的活动家。他认为协作运动及其原则具有重建对社会和政治的信任的权力。作为一个年轻的创新者,博主和


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