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赫尔镇,WISC,最近提出了一个有趣的解决方案,以越来越多地对其道路上的安全性:禁止骑自行车和行人使用它们。

镇公共安全委员会今年夏天在镇道上审查了一般安全,提出了9月的条例草案,需要骑自行车,跑步或行走小组与城镇或禁止他们彻底使用道路(Steven)'s Point Journal).

虽然在过去的10年里,小镇只有五次行人车祸和一辆自行车车祸, 镇主席John Holdridge说 镇上有很多投诉关于夜间跑在路中间的人群或在白天占据大部分道路的人,或骑自行车的人骑在路错的道路上。

It'不幸的是,该镇宁愿否认 骑自行车的人和沃克斯 非机动交通的乐趣,而不是简单地增加自行车安全知识或指定安全的自行车路线。

据威斯康星州的自然资源部,近一半的威斯康星州骑行自行车 他们中的大多数都是常规的人出去享受悠闲的自行车骑跑车,跑去工作或娱乐。

最近的研究削弱了骑自行车和行走的论点让人们面临受伤或死亡的风险,实际上 最近的一项研究发现,骑自行车而不是驾驶实际上可以延长人类的预期寿命.

即使这个禁令通行证,它'赫尔镇可能会有艰难的时间强制执行它。没有警察自己,镇会 必须支付县警长'如果它颁布,请执行法律。

代表的 威斯康星州自行车联合会 说拟议的条例似乎违反了镇道路上少数事故的数据,并建议了该镇 相反,专注于教育所有用户的安全性安全。

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关于作者

Beth Buczynski.

Beth是一位生活在美丽的科罗拉多州的自由撰稿人和编辑。她喜欢分享这么多,她写了一本关于它的书。 “ 分享很好 “是一个实用的指导


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